船舶用ディーゼルインバーター発電機 オルタネーターは、騒音と振動を低減するためにさまざまな設計戦略と技術を使用しています。可変速度技術を使用して、電気負荷に応じてエンジン速度を自動的に調整します。この技術により、発電機の運転効率が向上するだけでなく、不要な振動や騒音も低減されます。
ディーゼル エンジンとオルタネーターは、特別に設計された防音筐体に収められています。この防音エンクロージャは通常、複数の層の防音材でできており、エンジン、排気システム、冷却ファンなどのコンポーネントによって発生する騒音を効果的に吸収し、減衰させることができます。隙間から音が漏れないよう密閉性にも配慮した防音筐体設計です。
排気システムに高効率マフラーを追加し、空気の流れの経路を変更し、空気の流れの抵抗を増やすことで排気騒音を低減します。マフラー内部の多孔質構造により高周波ノイズを効果的に除去し、騒音低減効果を発揮します。防振パッドとスプリング サポートは、発電機のベースまたはブラケットの下に取り付けられます。これらのデバイスは弾性材料でできており、振動を効果的に吸収および減衰し、騒音の拡散をさらに低減します。
交流発電機とディーゼルインバータ発電機では騒音低減や振動低減の設計が異なりますが、交流発電機の外殻には発泡プラスチック、ミネラルウール、遮音板などの吸音材が使用されています。これらの材料は音波を吸収し、ノイズの反射と伝播を低減します。発電機の周囲に厚い遮音壁やフェンスなどの遮音壁を設置してください。これらのバリアは騒音の拡散を効果的に遮断し、周囲環境への騒音の影響を軽減します。低騒音排気管設計を採用するなど、排気システムを最適化してガス流中の乱流を低減し、排気騒音を低減します。
機械部品が良好な状態であることを確認するために、発電機を定期的に保守および整備してください。部品の磨耗、接続の緩み、回転部品のアンバランスは騒音や振動を増加させるため、機器を良好な状態に保つことが騒音低減と振動低減の重要な部分となります。
船舶用ディーゼルインバーター発電機と交流発電機は、可変速技術、遮音カバー設計、サイレンサー、ショックパッドとスプリングサポート、遮音と防音などの複数の設計戦略と技術を使用することにより、騒音と振動の発生と伝播を効果的に低減します。吸収材。これらの設計は、発電機の動作効率と耐用年数を向上させるだけでなく、周囲の環境や人員への影響も軽減します。
