従来のブラシをかけた発電機は、カーボンブラシとローターコレクターリング間の物理的な接触に依存して電流を伝達し、炭素ブラシは操作中に摩擦のために摩耗し、定期的に交換する必要があります。ブラシレスジェネレーター マリンディーゼル発電機 シリコン整流器と回転する極構造を使用してブラシシステムを置き換え、カーボンブラシとコレクターリングの機械的摩耗を完全に排除し、「ゼロ接触」電流伝達を達成し、理論的にはカーボンブラシ成分のメンテナンスは必要ありません。たとえば、KLGシリーズのブラシレスジェネレーターは、ブラシレス励起技術を通じてメンテナンスサイクルを10,000時間以上まで延長します。
ブラシレスジェネレーターのローター磁場は、回転整流器によって直接駆動され、高電流の下でのカーボンブラシのアーク侵食の問題を回避します。 Delstarシリーズのブラシレス発電機は、高温耐性断熱材（Hクラス断熱材）と閉じた冷却システムを使用しています。彼らは55°Cの周囲温度で連続的に動作することができ、それらの寿命はブラシ付きジェネレーターの寿命よりも3〜5倍長くなります。
従来のブラシをかけた発電機は、ブラシの接触抵抗と整流式スパークのために追加のエネルギー損失を引き起こし、全体的な効率は通常85〜90％です。ブラシレスジェネレーターは、電子コントローラーを介して正確な励起を実現し、伝送リンクのエネルギー損失を減らし、効率は92〜95％に達する可能性があります。たとえば、船のシャフトベルトブラシレス二重装置システムは、ベクター制御技術を介して主要なエンジン速度が変化すると電圧と周波数の安定性を維持でき、補助エンジンの発電と比較して全体的な燃料消費量が12〜15％減少します。
ブラシレス発電機にはAVRおよびコンデンサレギュレーション技術が装備されており、定常状態の電圧調整速度は±0.5％に達し、回復時間はミリ秒に短縮され、300％の瞬時の短絡電流ショックをサポートします。対照的に、機械的整流遅延により、通常、ブラシ付き発電機の電圧変動速度は±2〜3％です。
マリンブラシレス発電機は、IP23保護ハウジング、316Lステンレス鋼ファスナー、塩水スプレーや湿度の高い環境腐食に抵抗できる真空ニス化プロセスを採用しています。そのスパークフリー特性（カーボンブラシアークなし）は、IMO爆発的な要件を満たしており、タンカーなどの危険な領域に適しています。機械的な整流摩擦がないため、ブラシレスジェネレーターの実行ノイズは、ブラシ付きマシンのそれよりも10〜15デシベル低くなっています。
ブラシレスジェネレーターの初期購入コストはブラシをかけた発電機のそれよりも30〜50％高くなりますが、メンテナンスのない機能は、カーボンブラシの交換と人件費の年間平均500〜2000ドルを節約できます。 40kWの海洋ユニットを例にとると、10年間のライフサイクルにわたるブラシレスジェネレーターの総コストは、ブラシ付きジェネレーターのそれよりも40％低くなっています。船のシャフトベルトブラシレス二重飼料テクノロジーは、メインエンジンの冗長電力をリサイクルすることにより、年間船当たり60,000トンの標準石炭相当（TCE）燃料を節約し、160,000トン削減できます。グローバル艦隊に昇進した場合、海運業の総炭素排出量を3-5％.に削減することが期待されています。
